導入のきっかけ・狙い

ダイワ運輸様ではどのような業務を提供していますか？

大型車による長距離拠点間輸送をメインとしており、宅配雑貨や精密機械、食品や建材、自動車部品まで多数の品目を輸送しています。また、乗務員不足に対応するためトレーラーによる大量輸送にも取り組んでいます。

導入前の課題・業務状況はどのようなものでしたでしょうか？

旧来のシステムでは1件の受注に対して1台のトラックしか割り当てることができず、故障などで別車両に荷物を積み替える際や、複数台で集荷した荷物を積み合せて輸送する際などに対応できませんでした。

導入した結果

どのような改善が得られましたか？

パルテノンでは1受注に対し、複数の車両を割り当てられるだけでなく、複数の受注に対して、1台の車両を割り当てる、もしくは複数の受注に対して複数の車両を割り当てることもできます。

トレーラーのシャーシのみをRoRo船に乗せるモーダルシフトや、コンプライアンス順守の為に乗務員が途中で交代する際など、様々な場面に対応することができます。

特にお気に入りの機能はありますか？

事前にパラメーターのマスタを整備する必要がありますが、配車入力を行えばその日の管理会計が即座に見れる部分です。また、日々の配車入力も前回の入力内容をコピーして作成することができるので、定期コースなどは配車入力が簡単に行えるところです。